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炭黑的傳統(tǒng)生產(chǎn)中常常是粉塵彌漫的工作環(huán)境，自動(dòng)化程度相對(duì)落后，配料稱(chēng)重工藝不穩(wěn)定性。新鄉(xiāng)巨寶粉體計(jì)量輸送系統(tǒng)，針對(duì)炭黑粉末自動(dòng)上料稱(chēng)重，實(shí)現(xiàn)了多種工藝升級(jí)。

正負(fù)極材料的分類(lèi)正極： 鈷酸鋰 磷酸鐵鋰 錳酸鋰 三元材料（鎳鈷錳酸鋰） 負(fù)極：碳類(lèi)(人工石墨、天然石墨、中間相碳微球)、鈦酸鋰

鋰電池負(fù)極生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程：原料配比，混合，石墨化，破塊打碎，除磁，過(guò)篩，包裝。 混料：采用雙錐形球磨混料機(jī)將原料進(jìn)行充分混合，為確?；炝暇鶆?，混料時(shí)間可設(shè)定為 12h。

鋰電池行業(yè)，由于新能源項(xiàng)目變得越來(lái)越引人注目，產(chǎn)能越來(lái)越大，即將迎來(lái)井噴式的發(fā)展。鋰電池負(fù)極材料大多為微米級(jí)粉體材料，而且有越來(lái)越細(xì)的趨勢(shì)， 由于粉未非常細(xì)，就極易揚(yáng)塵。生產(chǎn)環(huán)境極其惡劣，物料生產(chǎn)周轉(zhuǎn)也會(huì)非常困難。用工成本也大大增加，以前原始粗獷的生產(chǎn)方式已變的越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。而真空上料機(jī)，讓負(fù)極材料自動(dòng)化生產(chǎn)和無(wú)人化車(chē)間的設(shè)想變成了可能 ，它就像生產(chǎn)中的高速公路一樣，把各種生產(chǎn)工序有機(jī)的結(jié)合在一起。

鋰電池石墨負(fù)極材料的智能化真空氣力輸送系統(tǒng)，包括噸袋投料站、中間緩存斗、原料倉(cāng)。

江蘇昆山客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)有9種粉體10臺(tái)攪拌設(shè)備·4臺(tái)混捏設(shè)備·7臺(tái)壓延設(shè)備1種液體 · 12臺(tái)篩分設(shè)備需要做到整個(gè)產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化。